久しぶりの投稿です(^^;)今日から冬休みになりますので結構投稿できるかな？と思います^^

日付：７月２４日
天気：
使用滑走路：RW32R&RW32L
Fｌｙ!パンダが２３日に伊丹空港内の格納庫で記者に公開し、２５日から就航との事でしたので、２４日の内にフェリー(回送便)するかと思い朝から伊丹空港へ行ってきました!(^^)!夏季繁忙期のため各地に行く飛行機は増便されていました^^


いつの間にか塗装変更されていましたヽ(^｡^)丿つい先日までは旧塗装で運航されていたのですが(^^ゞこれからどんどんJALの象徴である「鶴丸」がなくなっていくのがとても寂しいですこの塗装より鶴丸の方が”JAL”という感じがして好きだったのですが・・・(汗)


主要路線の増便機材はは基本的にB767-300が投入されていました(^_^)v地方路線は需要に応じてB767やA320やMD-81などを投入していましたちなみに、JALのB767は伊丹空港ではとても珍しい分類の飛行機になります意外ですよね


この日のNH2176はJA777Aでした！！B777-300ERが投入された当初はよく飛来していましたが、一時期来なくなり再びよく来るようになりました成田遠征に行く時は是非乗りたいです(o^∇^o)ﾉB777-300ERに３回乗りましたが、ほぼ一緒の飛行機でしたので・・・


6月になり今まで11時55分発でしたが、8時20分発になりました機材がB777-300からB777-200に変更されました！ただ、伊丹便が早くなった代わりに関空便の初便が遅く出発になり機材がB737へと縮小されました機材が小さくなったので荷物が載る量は減ったでしょうね。。。