やっと撮影できました(^O^)／バイトでなかなか空港へ行けないのでこれがチャンスだと思っていまして無事撮影できてよかったですオフィシャルパートナーのANAがこれだと少しさびしい感じがしますね…もっと何か出してもらいたいです



とうとうリゾッチャ塗装がなくなりました…。唯一残っていたJA8184もとうとうJAノL塗装になりました！グアムの帰りに搭乗した飛行機だけあって新塗装になってしまったのはとても残念です…新しいJAノLでも何か登場してもらいたいです最近は羽田発着が増えてきていますね！


この時はまだ残っていたJA009Dのたまごっちです！このあとすぐに消えてしまったようですが…。JALは本当に特別塗装機を出したり消したりするのが早いので困りますANAみたいに長くしてくれたらいいと思うのですがね～(汗)

日付：10月20日
天気：
使用滑走路：RW34R&RW34LRW16R&RW16L


羽田空港に着陸し、スポットまでタキシングしている時にV1スポットにサウジアラビアのVIP機が到着してありました☆飛行機から降り、どこかで撮影できないかと探していると、いい撮影場所があり、撮影をしました(*^^)vガラスに色が付いているので気になる方には厳しい場所ですね(^^ゞ


第一ターミナルへ移動し、デッキに上がると早速JALのワンワールド塗装が丁度出発するところでした１タミのデッキは高い位置にあるため、JALのように後ろ側に塗装をする飛行機をキレイに撮影できますこれが最後の撮影となってしまいました


羽田空港で唯一のプロペラ路線である大島線に投入されている飛行機です最近塗装が変更されANA塗装へとなってしまったそうです…以前は大島を往復するとずっと放置状態でしたが、やっと三宅島路線が復活したため活躍の場が増えてよかったと思います



今回の目的でもあるたまごっちのB747が降りてきました!(^^)!アサインされる路線は１機で十分ですが、予備機として２機塗装されましたB747とあって投入される路線が少ないのが残念ですが、無事撮影できてとても嬉しかったです次回はB777かB767に…。

関空の展望デッキに到着するとかなりの人がいていましたやはりHPやテレビの力はスゴイですね(^^ゞさて、A380の隣にはB747が駐機してありましたなんとも面白い演出をしてくれました(笑)両製造会社の大型機を隣同士で並べてみると大きさが明らかに違いますね( ;^^)ﾍ関空にもA380を就航させてもらいたいです




定刻より少し遅れてプッシュバックをしました！この時はスゴイ雨で撮影しにくかったです(-o-)／A380は他の飛行機と違ってかなりデカイので１回ではバックしきれなかったみたいなのできりかえしてバックをしていましたエンジン音がとても静かでエンジンスタートをしたのかあまりわからない感じでしたその後誘導路を間違えながらもBランから離陸していきました☆

この時のエアバスのコールサインは「エアビス」でした(謎)